Сергей Собянин: «Москва-Сити» является градостроительной доминантой Москвы»

29 мая в деловом комплексе «Империя» мэр Сергей Собянин провел заседание городского штаба по строительству, посвященное вопросам реализации проекта ММДЦ «Москва-Сити».

В совещании приняли участие заместители мэра Москвы: Марат Хуснуллин, Максим Ликсутов, Анастасия Ракова, Александр Горбенко, Леонид Печатников, Виктор Захаров; главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов, представители Москомархитектуры, префект Центрального административного округа Виктор Фуер, президент управляющей компании ММДЦ «Москва-Сити» Дмитрий Гранов и инвесторы делового центра.

Рабочий визит мэр начал с посещения объектов, важных с точки зрения развития инфраструктуры в Сити – киноконцертного зала, который должен быть построен уже в следующем году, и городской площади. Именно сроки завершения строительства и статусы проектов стали одними из ключевых вопросов заседания. В частности, Сергей Собянин подчеркнул: «Половина проектируемых и строящихся объектов введена, на 2/3 выполнены строительные объёмы. Так что, я надеюсь, к 2018 году и все строительные объекты будут завершены и сданы в эксплуатацию».

Глава Стройкомплекса Москвы Марат Хуснуллин перечислил строящиеся объекты: «IQ-квартал», в составе которого запланирован ТПУ, киноконцертный зал, многофункциональный комплекс на участке №15, Renaissance Moscow Towers, восточная башня «Федерация», которая должна быть сдана в 2016 г. Также он обозначил  проектируемые объекты: комплексы на участках №20 (ОАО «СИТИ»), №1 («Мосинжпроект») и на второй очереди участка №4 (Solvers Estate), где должен появиться 53-метровый комплекс с пешеходным мостом, который соединит центральное ядро «Москва-Сити» с рекой и станет зоной отдыха для резидентов, офисных сотрудников и гостей делового центра. 

Комфортная жизнь района невозможна без развития транспортной инфраструктуры, обеспечения парковочными местами (сегодня здесь около 13 тыс. машино-мест, а ежедневно в Сити паркуется 11 тыс. автомобилей). За сравнительно небольшой период благодаря городу деловой центр был соединен со Звенигородским шоссе, были построены съезды и выезды с Третьего транспортного кольца, кроме того, была создана ещё одна ветка метро — до «Парка Победы». В целом, была пересмотрена вся транспортная схема с точки зрения развития общественного транспорта.

В настоящее время в стадии строительства находятся тупики Калининско-Солнцевской линии, которая в 2016 году соединит «Парк Победы» и «Раменки», а продление этой линии к 2017 году даст возможность доехать до «Рассказовки». «То есть из «Сити» до аэропорта Внуково можно будет добраться за 30 минут», – уточнил Марат Хуснуллин. Еще одним важным объектом транспортной инфраструктуры, строительство которого продолжается, является транспортно-пересадочный узел на уч. №11, который включит три линии метро, платформы МКЖД и Смоленского направления железной дороги, перехватывающие паркинги, а также сеть автомобильных дорог, он станет крупнейшим в стране и одним из крупнейших в мире.

Тему развития транспортной инфраструктуры продолжил Максим Ликсутов, руководитель Департамента  транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы. Он отметил, что на сегодняшний день в Сити работает два маршрута наземного городского транспорта, а в ближайшее время будет запущен еще один. Уже сейчас две станции метро каждый день обслуживают около 30 тыс. пассажиров, количество которых только увеличивается. «Провозная способность позволяет фактически увеличить количество в три раза, и при строительстве и запуске Московской кольцевой железной дороги мы имеем огромную провозную способность — 30 тыс. пассажирских мест в час», – подчеркнул руководитель Дептранса.

Мэр Москвы также подчеркнул важность наведения порядка не только в вопросах транспортной инфраструктуры, парковочного пространства, но и в вопросах набережной. Так, в ближайшее время планируется обеспечить полноценное продление Краснопресненской набережной, ее благоустройство. По словам Марата Хуснуллина, всего на этой территории (в прибрежной полосе и окружении Сити) почти 200 гектаров рекреационных зон. Со временем все эти зеленые пространства будут связаны между собой, благодаря чему Сити станет сбалансированным районом, где можно будет не только работать, но и жить, отдыхать 300 тыс. человек – такое количество ожидается здесь в 2018 г. Сейчас ежедневно в Сити бывает порядка 100 тыс. человек.

Кроме того, в ближайшее время управляющая компания ОАО «СИТИ» презентует и начнет реализовывать концепцию развития и благоустройства территории делового центра до 2020 г. Здесь появятся многофункциональные общественные зоны, которые в зависимости от дня суток, сезона будут менять свой функционал — от парковки до площадки для городских фестивалей, ярмарок; будет внедрена система навигации, Сити станет еще более открытым и комфортным пространством, «городом в городе».